在科技日新月異的今天，傳統(tǒng)車載智能音視頻集成系統(tǒng)已難以滿足現(xiàn)代化、高效化、集成化的需求。這些系統(tǒng)往往以單機(jī)設(shè)備堆疊的方式構(gòu)建，音頻、視頻、控制等核心部分各自為政，不僅占用了寶貴的車內(nèi)空間，更因系統(tǒng)間的兼容性、協(xié)同性問(wèn)題頻發(fā)，導(dǎo)致維護(hù)成本高昂、操作復(fù)雜且效率低下。面對(duì)這一挑戰(zhàn)，視通科技新一代多媒體綜合管理一體機(jī)應(yīng)運(yùn)而生，它以高度的集成化、智能化和網(wǎng)絡(luò)化特性，徹底顛覆了傳統(tǒng)車載音視頻系統(tǒng)的應(yīng)用模式，成為機(jī)動(dòng)指揮車及應(yīng)急會(huì)議室等場(chǎng)景下的核心裝備。
新一代多媒體綜合管理一體機(jī)，通過(guò)創(chuàng)新的設(shè)計(jì)理念，將高清混合矩陣、數(shù)字音頻處理器、集中控制主機(jī)、高清錄制點(diǎn)播、視頻會(huì)議終端、4方內(nèi)置MCU等多種功能集于一身。這種高度集成的設(shè)計(jì)，不僅大幅減少了設(shè)備數(shù)量，簡(jiǎn)化了系統(tǒng)架構(gòu)，還極大地節(jié)省了安裝空間和布線成本。更重要的是，它實(shí)現(xiàn)了各子系統(tǒng)之間的無(wú)縫對(duì)接與協(xié)同工作，從根本上解決了傳統(tǒng)系統(tǒng)間兼容性和協(xié)同性差的問(wèn)題，提升了整體系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。
該一體機(jī)采用先進(jìn)的可視化人機(jī)集控界面，將復(fù)雜的音視頻處理、視頻切換、可編程中控、編解碼錄播等業(yè)務(wù)操作直觀呈現(xiàn)于用戶面前。操作人員只需通過(guò)簡(jiǎn)單的拖拽、點(diǎn)擊等動(dòng)作，即可輕松完成各類音視頻信號(hào)的調(diào)度、切換和錄制任務(wù)，極大地提高了指揮調(diào)度的效率和準(zhǔn)確性。同時(shí)，這一設(shè)計(jì)也降低了對(duì)操作人員專業(yè)技能的要求，使得非專業(yè)人士也能快速上手，應(yīng)對(duì)各種緊急情況。
新一代多媒體綜合管理一體機(jī)還引入了背板全網(wǎng)絡(luò)化編解碼技術(shù)，集成網(wǎng)絡(luò)視頻矩陣、LCD/LED拼控、視頻會(huì)議終端、錄播存儲(chǔ)、中控等等業(yè)務(wù)，通過(guò)可視化人機(jī)集控人機(jī)操作界面，實(shí)現(xiàn)可視化指揮調(diào)度，有效提高機(jī)動(dòng)指揮所得指揮調(diào)度效能。
在設(shè)計(jì)上，新一代多媒體綜合管理一體機(jī)嚴(yán)格參照機(jī)動(dòng)指揮車最新一代標(biāo)準(zhǔn)，并符合國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求。這確保了系統(tǒng)在性能、安全、可靠性等方面的卓越表現(xiàn)，能夠滿足各種復(fù)雜環(huán)境下的應(yīng)用需求。
新一代多媒體綜合管理一體機(jī)的出現(xiàn)，以高度集成、智能化、網(wǎng)絡(luò)化的特點(diǎn)，有效解決了傳統(tǒng)系統(tǒng)的諸多弊端，為機(jī)動(dòng)指揮車、應(yīng)急會(huì)議室等場(chǎng)景下的指揮調(diào)度工作提供了強(qiáng)有力的技術(shù)支持。
